2022年，中国汽车产业保持了较快的增长势头，在政策支持和市场需求的推动下，新能源汽车、智能网联汽车更是快速发展。

在此背景下，各省市地区纷纷加大力度发展汽车业，以推动地方经济的转型和升级。他们积极出台各种政策措施，以鼓励汽车企业在当地投资建设，加速推进新能源汽车、智能网联汽车等领域的研发和应用。这些政策的出台，一方面有助于提升当地汽车产业的整体竞争力，推动经济的转型和升级，另一方面也能够刺激消费、扩大就业、提高GDP等方面的表现。

那么，在2022年的汽车业答卷中，各省市表现如何？又有哪些亮点？

(相关资料图)

2022年各省市汽车产量

据国家统计局公布的数据显示，广东、上海、吉林取得2022年汽车产量前三甲。

广东2022年以415.37万辆的数据取得冠军，同比增长22.72%。其中，广州汽车产业实现工业总产值6471.73亿元、产量313.68万辆，分别同比增长6.3%和5.7%，整车产销创历史新高，连续四年居全国城市之首。

数据显示，统计在内的28个省市地区中，有14个实现了同比增长，14个同比下降。其中，陕西实现同比大增67.03%，达133.79万辆。其次为海南，实现同比增长48.65%，达48.65万辆。山西实现同比增长38.66%增速第三。此外，安徽、浙江、山东、江苏、河南、福建、山西、黑龙江、云南等地区均实现了同比增长。

整体来看，长三角、珠三角、京津冀、东北地区、中部地区和川渝地区汽车产量较高，并且汇聚了成熟且稳定的产业链。

2022年各省市新能源汽车销量

2022年中国车市的最大亮点新能源汽车，不仅销量大增，同比更是实现了93.4%的高倍速增长，同时渗透率达到25.6%，提前完成了2025年的新能源渗透率目标。

从各省市销量来看，广东、浙江、江苏等东部沿海地区依然是新能源汽车销售的主力，上海更是成为了唯一销量超过30万辆的直辖市。值得一提的是，北京仅以16万辆的成绩排名12，这与北京的限购政策有很大的关系。

2022年公共充电桩数量TOP10

随着新能源汽车销量的高速增长，充电桩数量也在不断提升。根据中国充电联盟的数据，广东、江苏、浙江占据公共充电桩数量位居前三甲，总计达638555台。

国家能源局不久前发布数据显示，2022年我国充电基础设施数量达到520万台，同比增长近100%。

截至目前，我国有16万余家新能源汽车换电相关企业。其中，2022年新增注册企业6.8万余家。

随着国内新能源汽车充电基础设施的不断完善，以及新能源汽车渗透率提升，内地经济欠发达城市新能源汽车销量有望会出现较大的增长。

新能源、智能网联加速跑

重点省市2022年亮点一览

除了以上产销量数据，还有不少省市地区在新能源汽车产业链建设、智能网联、无人驾驶测试方面也亮点频频。

2022年，北京Robotaxi、无人零售车、无人配送车等自动驾驶服务实现商业化运营，在示范区累计提供出行、零售、配送等各类服务超190万人次。

截至目前，北京市高级别自动驾驶示范区累计部署智能网联车辆近470台、累计自动驾驶里程超1000万公里、Robotaxi累计服务超93万人次、无人配送订单超25万、无人零售订单总量超240万人次。

2022年，上海市机动车保有量达537万辆，新注册登记机动车66.2万辆，新注册登记汽车61.7万辆；其中，新能源汽车保有量达94.5万辆，全年新注册登记32.7万辆。

截至目前，上海累计开放926条、1800公里测试道路，可测场景达1.5万个，累计向28家企业612辆车颁发了道路测试和示范应用的牌照，测试里程超过1300万公里。

2022年，广州全市推进汽车产业链招商项目314个，其中，拟签约项目有106个，总投资概算超1100亿元，涵盖汽车研发、设计、材料、装备、充换电等多个领域。

在智能网联建设上，目前，广州累计开放测试道路433条，开通测试路段双向里程1668公里，共有13家企业25款车型共308台测试车辆开展道路测试，累计测试里程超970万公里。

2022年，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施。深圳作为先行示范区，率先实现自动驾驶立法。

当前，深圳已具备较为完整的新能源汽车产业链，年产值千亿企业1家，百亿以上企业5家，10亿以上企业超过20家，新能源汽车产业“一超多强”的企业格局初步形成。2022年，深圳新能源汽车产量比上年增长183.4%。

2022年，安徽省累计下达省以上新能源汽车推广应用财政补助资金54.6亿元，用于新能源汽车消费者购置补贴，及时缓解汽车生产企业现金流压力，确保产业链供应链稳定；安排“三重一创”专项引导资金2.3亿元，用于新能源汽车产业创新发展和产品推广省级奖补。

2022年前11个月，安徽新能源汽车出口新能源汽车出口1.34万辆，同比增加427.6%，价值24.9亿元，同比增长669%。

2022年，西安汽车产量达到125.55万辆，同比增长96.48%。其中，新能源汽车产量101.55万辆，同比增长277.5%，占全国份额的14.38%，超过第二名上海的99万辆，成为我国新能源汽车产量第一的城市。

截至2022年，海南新能源汽车保有量突破18万辆，新能源汽车占全省汽车保有量占比超10%。基础设施配套方面，海南全省充电桩保有量从2019年的5246个，增长到2022年的6.6万个，年复合增长108%。全省44个高速服务区充电桩实现100%全覆盖，全省各市县乡镇充电桩覆盖超过95%，已经满足了电动汽车环岛出行的条件，基本形成“车桩相随”良性的发展格局。

2022年，云南省开工新能源项目超2000万千瓦，绿色铝、绿色硅、新能源电池产值分别增长38.5%、136.3%和449.8%，中国铝谷建设成效明显，光伏制造全产业链雏形乍现，新能源电池产业迅速壮大。

武汉市第四批智能网联汽车测试道路风险等级评估通过专家评审，将正式开放。届时，武汉智能网联汽车测试道路将突破400公里，自动驾驶汽车也将首次实现跨区通行。

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文：赵玲玲 编辑：齐萌  制图：蒙轩 版式：赵方婷

关键词： 新能源汽车 智能网联汽车 汽车产业